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Updated: Fri, 06 Jul 2012 18:05:00 GMT
Dacia Dokker im Test: Der Gepäck-Gigant

Gut: niedrige Ladekante und Türen, die per Hebelzug über 90 Grad hinaus öffnen

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Gut: niedrige Ladekante und Türen, die per Hebelzug über 90 Grad hinaus öffnen - 16 (© AutoNEWS)

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© AutoNEWS

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  • Dacia bringt mit dem Dokker seine fünfte Modellreihe an den Start - 1 (© AutoNEWS)
  • Besonderes Merkmal des Dokker sind seine hinteren Schiebetüren - 2 (© AutoNEWS)
  • Am Heck gibt es zwei zur Seite öffnende Türen - 3 (© AutoNEWS)
  • Der Dokker ist 4,36 Meter lang - 4 (© AutoNEWS)
  • In den Schiebetüren sind Ausstellfenster untergebracht - 5 (© AutoNEWS)
  • Speziell die Fahrzeughöhe von 1,81 Meter sorgt für viel Raum - 6 (© AutoNEWS)
  • Zum Marktstart Ende 2012 stehen ein Benziner und zwei Diesel bereit - 7 (© AutoNEWS)
  • Die neue Dacia-Frontpartie mit großem Grill ist bereits vom Lodgy bekannt - 8 (© AutoNEWS)
  • Ansehnliche Optik: Im Dokker werden einfache Kunststoffe wohnlich präsentiert - 9 (© AutoNEWS)
  • Hier findet man sich sofort zurecht, lediglich die Klimaregler sind zu tief angebracht - 10 (© AutoNEWS)
  • Das 430 Euro teure Multinediasystem samt Navigation gefällt durch einfache Bedienung - 11 (© AutoNEWS)
  • Eine Mittelarmlehne zwischen den Vordersitzen bietet Dacia als Zubehör an - 12 (© AutoNEWS)
  • Auf der Rückbank gibt es drei vollwertige Sitzplätze - 13 (© AutoNEWS)
  • Die hinteren Schiebetüren öffnen jeweils 70,3 Zentimeter weit - 14 (© AutoNEWS)
  • In der Vogelperspektive: geteilt umlegbare Rückbank oben , die im Ganzen nach vorne geklappt werden kann unten - 15 (© AutoNEWS)
  • Gut: niedrige Ladekante und Türen, die per Hebelzug über 90 Grad hinaus öffnen - 16 (© AutoNEWS)
  • Bei voller Bestuhlung passen 800 Liter ins Dokker-Heck - 17 (© AutoNEWS)
  • Über den Vordersitzen befindet sich eine geräumige Ablage - 18 (© AutoNEWS)
  • Die Dachreling gibt es in der Topversion Lauréate - 19 (© AutoNEWS)
  • Unverkennbar: Der Dacia Dokker großes Bild basiert auf dem Lodgy - 20 (© AutoNEWS)
  • Kürzer, höher und Schiebetüren: In der Seitenansicht setzt sich der Dokker oben vom Lodgy ab - 21 (© AutoNEWS)
  • Günstige Gleichteilepolitik: Das Dokker-Cockpit unterscheidet sich nur in Feinheiten wie der offenen Ablage vom Lodgy kleines Bild - 22 (© AutoNEWS)
  • Die Nutzfahrzeugvariante des Dokker wird in Deutschland Dokker Express heißen - 23 (© AutoNEWS)
  • Im Dokker Express stehen bis zu 3.900 Liter Stauvolumen zur Verfügung - 24 (© AutoNEWS)
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