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Updated: Freitag, 04. Mai 2012 17:52
Designer des Porsche 924 und 944 tot

Ursprünglich war der 924 als Nachfolger des 914 vorgesehen, bei dem Porsche und VW kooperierten. Er kam aber als reiner Porsche auf den Markt

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Ursprünglich war der 924 als Nachfolger des 914 vorgesehen, bei dem Porsche und VW kooperierten. Er kam aber als reiner Porsche auf den Markt - 5 (© AutoNEWS)

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  • Anatole Lapine - hier ein Bild von 1973 - ist tot - 1 (© AutoNEWS)
  • Lapine - hier etwa 1973 als Zweiter von links mit Kollegen und Porsche-Modell - ist der Vater des Designs von etlichen Porsche-Modellen - 2 (© AutoNEWS)
  • 1978 erhielt Lapine  links  den Preis des Style Auto Turin - 3 (© AutoNEWS)
  • Eines von Lapines Kindern ist der 924 - hier ein Modell von 1976 - 4 (© AutoNEWS)
  • Ursprünglich war der 924 als Nachfolger des 914 vorgesehen, bei dem Porsche und VW kooperierten. Er kam aber als reiner Porsche auf den Markt - 5 (© AutoNEWS)
  • Der 924 war der erste Porsche mit wassergekühlem Frontmotor  Bild: 924 Turbo von 1979  - 6 (© AutoNEWS)
  • Das Auto folgte dem Transaxle-Konzept: Motor vorne, Getriebe hinten  Bild: 924 Carrera GTS von 1981  - 7 (© AutoNEWS)
  • Die Fans erkannten den 924 zunächst nicht als echten Porsche an, doch er verkaufte sich gut  Bild: 924 Carrera GTS von 1981  - 8 (© AutoNEWS)
  • Auch der 928 - hier ein Modell von 1980 - wurde von Lapine entworfen - 9 (© AutoNEWS)
  • Der 928 besaß wie der 924 einen Frontmotor und ein Transaxle-Konzept, doch unter der Haube arbeitete ein V8-Motor  Bild: 928 S  - 10 (© AutoNEWS)
  • Der 928 wurde von 1977 bis 1995 produziert  Bild: 928 GTS  - 11 (© AutoNEWS)
  • Der ebenfalls von Lapine gezeichnete 944 - hier Modelljahr 1982 - war eine Weiterentwicklung des 924 - 12 (© AutoNEWS)
  • Der 944  Bild: Modelljahr 1982  war preislich und vom Motor her zwischen 924 und 911 angesiedelt - 13 (© AutoNEWS)
  • Das Modell wurde von 1981 bis 1991 gebaut und erfolgreich verkauft  Bild: 944 Turbo Coupé vom 1986  - 14 (© AutoNEWS)
  • Das 944 S2 Cabrio wurde nur in einer Stückzahl von knapp 7.000 Exemplaren gebaut  Bild: Modelljahr 1990  - 15 (© AutoNEWS)
  • Das Urmodell des 911 stammt von F.A. Porsche, doch dessen Nachfolger, das so genannte G-Modell, wurde von Lapine entworfen  Bild: 911 Carrera 2.7 Coupé von 1974  - 16 (© AutoNEWS)
  • Das G-Modell wurde von 1973 bis 1989 gebaut  Bild: 911 Carrera 2.7 Coupé von 1974  - 17 (© AutoNEWS)
  • Der Buchstabe G bezeichnete das Modelljahr. Obwohl streng genommen nur die Autos des Modelljahres 1974 zur G-Serie gehören, wird der Name auch für die ganze Generation verwendet  Bild: 911 S 2.7 Targa von 1975  - 18 (© AutoNEWS)
  • Auffälligstes Merkmal der G-Serie sind die wuchtigen Stoßfänger  Bild: 911 Carrera RS 3.0 Coupé von 1974  - 19 (© AutoNEWS)
  • Das 911 Turbo 3.0 Coupe  hier Modelljahr 1975  war der erste Seriensportwagen der Welt mit Abgas-Turboaufladung - 20 (© AutoNEWS)
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